IT之家 6 月 21 日音问，首届中国（重庆）智能汽车基础软件生态大会暨第三届中国汽车芯片岑岭会论坛于 6 月 17 日至 18 日举行，国务院国资委党委委员、副主任苟坪发饰演讲。

据苟坪先容，本年前 5 个月，中国电科、中国电子、华润集团、中国中车集团共销售汽车芯片 2.35 亿颗，三家汽车央企（一汽、东风、长安）共使用 1.32 亿颗国产汽车芯片。

苟坪示意，刻下智能网联新动力汽车已成为汽车产业转型升级的最主要主义，汽车技能软件和汽车芯片的扩大作用愈发隆起。发展智能网联新动力汽车，中国软件和中国芯片统筹兼顾，国资央企责无旁贷。

苟坪还指出，当年还将进一步加强汽车技能、软件和汽车芯片规模关键中枢技能攻关与产业化；加速攻克车用基础软件技能体系，提高关键技能供牛逼；以打造原创技能策源地为握手，加大下一代高算力芯片、先进传感器等研发力度，加速发展新式坐褥力，霸占竞争的主导权。

据IT之家此前报谈，本年 3 月，国务院国资委主任张玉卓曾示意，国有汽车企业在新动力汽车方面发展还不够快，国资委将会退换策略，对三家中央汽车企业，进行新动力汽车业务的单独侦查。

另附三家汽车央企此前公布的 2024 年方针如下：

一汽集团： 2024 年方针为自主品牌销量“必达”90 万辆，力图 100 万辆、自主与合伙新动力汽车销量达到 50 万辆；

长安汽车： 2024 年将冲刺 280 万辆的销量方针，并到 2028 年共推出 30 余款新动力居品；

东风汽车：2024 年力图达到 320 万辆的销量方针欧洲杯体育，通过与华为的联接，两边将推出赋闲客户“各异化需求”的居品。