在每一个细分阛阓中，总有那么一款令东谈主难以疏远的标杆之作。像袖珍车阛阓的活力代表飞度，紧凑型SUV阛阓的杰出人物哈弗，中大型SUV阛阓的明星汉兰达，公商务MPV 阛阓的翘楚GL8，还有在家用 MPV 阛阓屹立不倒的奥德赛。自2007 年闪亮登场以来，奥德赛持久是家用MPV阛阓潜在破钞者的心头好。其原因在于它领有极为平衡的产物实力，尺寸恰到平正，空间充裕实用，竖立尽显东谈主性化，价钱也在可承受范围之内。

客岁6月，2024款奥德赛告示上市，售价区间为23.58万至43.98万元。新车不仅提供整车 “3年或10万公里” 以及能源电板 “10年或20万公里” 的保修战略，还可享受购置税补贴和置换补贴。行动家用MPV阛阓的标杆车型，奥德赛一直备受追崇。行动潜在用户，我对奥德赛早已垂涎已久。近日，也有幸在广州对奥德赛进行了深度试驾，望望这款家用MPV阛阓“老炮”时下实力怎么？

行动一款经典MPV，最新款的奥德赛全体外不雅联想并莫得太多改造，和老款别无二致，依旧中看耐看。来到车内，奥德赛并莫得部分造车新势力花里胡梢的大屏，只搭载的7英寸 TFT 液晶姿色盘以及10.1 英寸液晶显现屏，放在当下虽说有些不够看，好在日常所需的功能十分都全。其它大部分联想和竖立亦然以功能性实用性为主，诸多联想细节值得玩味。

比如新车依旧接收SBW 按键式电子换挡，有些东谈主可能不心爱，但于我个东谈主而言，使用起来却颇为浅易。所搭载的Honda CONNECT 智导互关系统，原本就以实用为主。此外，车内配备的无线充电功能以及多处新增的USB接口，也可完好化解了全家出行时抢着充电的无语地方。

空间推崇上，奥德赛的车身尺寸在同级车型中虽算不上最优，但凭借本田MM 空间联想理念，将空间应用到了极致，满载情况下，毫不至于拥堵。经过实测发现，唯独二排两张座椅莫得调至最靠后的夸张位置，那么三排的乘坐空间莫得什么问题。此外奥德赛二排座椅配有双十字超长导轨，座椅巧合四向迁移，前后摆布迁移相配浅易。

第三排魔术座椅，可反向旋转羁系式折叠，若是莫得太多乘客的情况下，不错遴荐将第三排座椅放倒，空间实用性一下子就上来了，目测塞下一台洗衣机不成问题。这里需要重心说起奥德赛二排两张座椅，无论皮质、作念工一经里面填充物的支抓，都达到了极佳的水准，乘坐起来相配欢然。

在联想的实用性和功能性方面，奥德赛作念的如实没得挑懂得都懂，甚至于当今阶段有不少新势力都在鉴戒。但实用性的竖立不错鉴戒，驾驶感受却没法抄袭。经过这次试驾我对奥德赛的好感又一次加深，说它是当下最好开的MPV小数不为过。

奥德赛行动一款油电混动的MPV车型，巧合依据路况在EV口头、羼杂能源行驶口头、发动机行驶口头这三种行驶口头之间灵活切换，以此已毕最好的经济性。这次广州试驾蹊径蹊径愚山西路-番禺大路-沙湾大桥-南沙大路-莞佛高速，终末到达十二谈顺德菜。这条蹊径涵盖了市区谈路、高架路、高速、沿海公路等多种工况，最终油表显现为每百公里6.0升，这么的推崇足以与主流紧凑型燃油轿车相比好意思。

奥德赛的燃油推崇和轿车接近，开起来的感受不可说比好意思轿车，但也要优于阛阓上大多中大型SUV。在城区使用ECO口头，踩油门时反馈如实较为冷静；但若关闭ECO口头，接收泛泛口头，唯惟一踩油门，全体反馈就会变得积极起来，能源输出基本能餍足大无数东谈主的用车需求。

天然，若是念念要更刚劲的能源，不错一键切换至SPORT口头，此时踩下油门，随即就会有极为积极的反馈，能看到POWER值一霎上涨，能源反馈和输出也会愈加强烈和积极。在吊挂和避震方面，初段较为柔嫩，到了中后段则相对变硬。在经过小沟小坎以及延缓带时，鼎新过滤得较为干净。当车子速率加速，包括过弯时，其支抓性也能予以一定保证。毕竟本田具有通顺基因，是以这套能源和底盘系统，即使驾驶得较为浓烈，也巧合掌控得住。在高速行驶经由中，坐在车内简直听不到胎噪和风噪，除了电天真弹的声息除外，简直莫得任何异响。

写在终末：近几年MPV阛阓较为火爆，稠密车企在MPV阛阓聚拢发力，新车推而广之。但是，站在破钞者的角度来看，天然看似有着丰富的遴荐，但果真品性可靠、值得相信的产物却并未几。在这么的大环境下，若是你正缱绻遴荐一台MPV，那么我的诚挚提倡是，不妨本分守己地遴荐一款经过阛阓持久锻真金不怕火的产物，比如奥德赛。因为这么的车型，在历经岁月的浸礼和稠密用户的内容训诫后，其品性、性能以及实用性都取得了充分的考据世博体育，巧合为你的出行和生存带来果真的释怀与欢然。

奥德赛阛阓沙湾大桥座椅愚山西路发布于：黑龙江省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间行状。