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何小鹏打响2024年新车终末一役，新车对准小米SU7、极氪001！

车东西10月14日音问，就在刚刚，小鹏汽车全新车型小鹏P7+在巴黎车展现场厚爱开启预售，预售价位区间为20.98万起，同期小鹏给出的预售的职权为99元意向金抵扣3000元购车款。新车定位纯电轿跑车型，诡计在11月上旬上市。

▲小鹏P7+

据官方最新数据夸耀，只是预售1小时48分钟小鹏P7+订单已冲破30000台。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏示意：“小鹏P7+初学即有AI智驾智商，软件不收费，全面应用端到端大模子，AI智商徐徐赋能整车体验。”

刻下信息对中枢建立参数并莫得显露太多，官方的宣传口径更卓绝这款升级版车型在空间、智能化方面的智商。

小鹏P7+的空间特质被官方鼎力宣传，新车定位为C级车尺寸，车内后备箱储物空间可从725L拓展至2221L。

在智能驾驶方面，新车配备了AI鹰眼视觉智驾决策，取消了激光雷达，搭载双Orin-X智驾芯片和26个感知硬件，提供巨大的视觉感知智商。

小鹏P7+是小鹏汽车首款终了时间本钱裁减25%贪图的车型，瞻望其利润率将达到两位数。据报谈，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也显露，“投资东谈主但愿这款车的毛利率到20%。”

天然新车合座照旧具备一定竞争力，但对外来讲，中大型纯电轿车市集竞争断然荒谬强横，小米SU7、极氪001齐是强有劲的竞争敌手。

对内来说，小鹏P7+紧随着小鹏MONA M03上市，也未免会让外界对其产生附近手互搏的担忧。小鹏的新车仗已经不好打。

一、定位中大型纯电轿车 空间愚弄率达到88%

外不雅方面，小鹏P7+前脸采选家眷式遐想格调，车头前脸采选辨识度比较高的勾搭灯光，而车身侧面采选荫藏门把手以及无框玻璃车门等遐想身分。

▲小鹏P7+外不雅

车尾部分，新车采选勾搭式尾灯，大灯蔓延到两侧还造成了回旋镖的造型，同前脸相呼应，车顶收尾部分造成了双层的尾翼拆伙，合座造型比较前卫。

▲小鹏P7+外不雅

在配色方面，小鹏P7+这次推出了五款配色，鉴别是月牙银、星云白、暗夜黑、星暮紫、云贝米，以不同的配色展现出科技感与品性感。

▲小鹏P7+配色

从刻下信息来看，空间大是小鹏P7+比较透露的上风。

官方把小鹏P7+界说为“SUV版轿跑”，车身尺寸方面，小鹏P7+车身长度5056mm，轴距更是达到3000mm，小鹏P7+空间愚弄率为88%。

▲小鹏P7+空间参数

为赢得愈加填塞的车内高度，小鹏P7+领有800V电板包，厚度仅为109mm；集中CTB车身电板一体化时间，新车进一步优化底盘高度，使得车内垂直高度最高达到973mm。

而且，小鹏P7+的前后排齐留出了接近1米的乘坐空间，后排膝部空间达到157mm。

成绩于后备箱掀背式开启结构，小鹏P7+终透露3个1米，即启齿长1米，宽1米，高1米，圭臬景色下，通盘这个词后备箱尺寸达到725L，后排放倒后更可拓展至2221L。

▲小鹏P7+外不雅

除了空间大外，小鹏P7+也进一步进步舒为止，采选专有全功能云感兴隆座椅，8层遐想结构，包括20mm零压记挂棉以及120mm紧实守旧发泡层，打造更大的贴合面基。

同期，前后排座椅均支捏推拿、加热、透风功能，更提供6大智能场景式推拿，不仅如斯，后排座椅还支捏10°的无级电动转化，靠背最大角度达到37°。

二、AI智驾不限路况、不限阶梯 寰球齐能用、委用即可用

本次发布会上，智能化部分亦然官方要点强调的中枢上风。

小鹏P7+全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉决策。

▲小鹏P7+ XNGP委用即可用

为了保证功能的可靠性，AI鹰眼视觉决策是行业首个单个像素Lofic架构纯视觉决策，在濒临诸如明暗光替换、强逆光、弱光等环境下，大略更快的合乎变化，同期比较起传统录像头，具有更准，更清，更远的信息蚁集智商。

在感知智商上，小鹏P7+可终了1.8个足球场大小的感知限制，同期大略对异型/未知梗阻物进行澄莹地识别。比较起传统手写律例的智能驾驶，在AI端到端大模子的加捏下，大略100%通晓录像头蚁集的信息数据。

同期，新车将首发搭载AI天玑系统5.4.0版块，终了XNGP的0速激活，原地运转。现在，XNGP大略为用户带来寰球齐能用的、不限路况、不限阶梯的AI智驾体验。

小鹏P7+搭载高通骁龙8295车规级座舱芯片，息争12.3英寸全液晶边幅盘、15.6英寸中控屏、8英寸后排文娱屏，终透露诬捏座舱，多屏交互。

发布会现场，小鹏汽车也发布了针对欧洲地区的全新贪图，认为欧洲是小鹏汽车始终甘心的中枢。异日将带来更多新车型和改款，并将不休完善售后汇集与售后就业质料。

何小鹏示意，2025年，小鹏汽车的贪图是进犯环球跨越60个国度和地区，而且成为中国中高端新动力品牌国外第一。异日十年，小鹏汽车将加快扩大环球“鹏友圈”，贪图国外售量占到总销量的一半。

天然小鹏P7+照旧一款有着一定竞争力的车型，然而现在其竣工建立和参数齐莫得公布，也让业内对此荒谬兴趣。

现在在酬酢平台上，有网友指出小鹏P7+在有些所在不尽如东谈概念，举例新车搭载的是60度磷酸铁锂小电板、莫得四驱、莫得HUD、雪柜等。

▲有网友指出小鹏P7+槽点

天然，一切具体信息还得等官方躬行揭秘。

结语：小鹏迎来2024新车终末一役

不得不说，小鹏P7+是小鹏本年新车的终末一役，官方也思趁着MONA M03的爆火乘胜逐北。

然而两款车型定位毕竟存在较大相反，小鹏MONA M03对准的是10-15万元的纯电轿车汽车市集，承担着走量的重负，通过以价换量和降价增配顺利掀开市集。

但小鹏P7+对准的是中大型纯电轿车市集，定位为30万级别的SUV版轿跑，售价很大可能会跨越M03，对准的是小米SU7、极氪001等车型，在这个竞争极为强横的赛谈世博体育(中国)官方网站，价钱可能是火器，但要果真抢到市集还得看详尽竞争力。