易车讯 近日数据显现，2023年，中国新动力汽车产销离别完成958.7万辆和949.5万辆。但是在如斯强大的需求下，部分新动力车的车主却面对着保费高、续保难等问题。

一位来自广州的周先生告诉记者，他的新动力车因年行驶里程向上3万公里，就被一家保障公司归类为“网约车”世博shibo登录入口，因此被系统判定为“不提倡承保”。业内东谈主士告诉记者，当今新动力车险的赔付率平均接近85%。部分新动力车的行驶里程比传统油车高，以及大批网约车的影响，皆拉高了扫数这个词新动力汽车的脱险率。