算作当代汽车的主力轿车之一，当代伊兰特凭借携带的外不雅造型，可以的空间发扬等优点，获得了许多年青糜费者的嗜好，在国内市集的热度也相比高。尤其是现如今，该车的优惠力度进一步加大，10万元以内就可以鄙俗买到可以的成立版块，成为了许多一又友购车时重心商量的车型之一。那么当代伊兰特这款车的发扬究竟若何了？今天小编就邀请了几位车主，来望望他们的果真用车体验。

重庆的汪先生，购买的是当代伊兰特 2023款 1.5L CVT LUX尊贵版，当今一经累计行驶15000多公里。那时购买该车的主要原因是：责任以后需要购买一辆车浅近代步，在预算限度之内看了一圈以后，觉顺应代伊兰特的外不雅很帅气，最终给与购买该车。在本体使用流程中，他最安定的是：外不雅造型有棱有角，看起来相当个性携带、空间发扬相比优异，后排也相比广宽、车辆成立很王人全，该有的功能基本都有。最不安定的是：隔音适度不是极度好，跑高速时会有较着风噪、内饰的硬塑料相比多，摸起来不是极度有质感。

潮州的周先生，购买的是当代伊兰特 2023款 1.5L CVT LUX尊贵版，当今一经累计行驶7000多公里。那时购买该车的主要原因是：准备娶妻时需要购买一辆车代步，看了一圈结伙轿车，觉顺应代伊兰特的性价比很高，最终决定购买该车。在浅近使用流程中，他最安定的是：外不雅造型个性携带，看起来极度帅气、空间发扬相比优异，无论是后排如故后备箱都很大、用车费本相比低，实测百公里7L左右。最不安定的是：隔音适度一般，跑高速车内会有较着杂音、内饰的异味相比大，提车许久以后才缓缓散去，内饰的用料相比一般，许多方位都是塑料材质。

合肥的刘先生，购买的是当代伊兰特 2023款 1.5L CVT GLX精英版，当今一经累计行驶5000多公里。那时购买该车的主要原因是：手里的预算不是极度多，思要购买一款性价相比高的结伙车，终末看中了当代伊兰特。在本体使用流程中，他最安定的是：外不雅造型很个性，领有很足的携带感、能源输出很平顺，开起来嗅觉很可以、车辆成立如故很王人全，可以很好的兴奋浅近使用。最不安定的是：隔音适度不是极度好，不知说念后期换胎以后会不会好点、底盘略略有点低，走烂路时要极度阻难、内饰的异味很较着，提车两三月以后才缓缓散去。

杭州的孙先生，购买的是当代伊兰特 2023款 240TGDi DCT N Line TOP旗舰版，当今一经累计行驶9000多公里。那时购买该车的主要原因是：看车时被当代伊兰特的外不雅所劝诱，再加上手里的预算也相比足够，是以就平直给与顶配。在浅近使用流程中，他最安定的是：外不雅造型颜值相当高，领有很足的携带范儿、车辆成立相当王人全，领有好多科技成立、能源发扬很矫健，领有很可以的驾驶感受。最不安定的是：内饰的精细度如故不够高，有些细节看着如故有些低价、后排中间大地的突起很较着，中间乘客的腿部空间相比一般。

武汉的李先生，购买的是当代伊兰特 2023款 1.5L CVT LUX尊贵版，当今一经累计行驶7000多公里。那时购买该车的主要原因是：正本开的一辆SUV车型，是以换车时思买辆轿车，经过对比以后，终末给与了当代伊兰特。在本体使用流程中，他最安定的是：外不雅造型很个性，领有很高的辨识度、车辆成立很王人全，基本上该有的功能都有、发动机油耗相比低，当今百公里6.5L左右。最不安定的是：隔音适度差了少量，后期有点思要从头作念隔音、能源发扬相比一般，极度是急加快时会有些无力、内饰的质感不是极度好，还需要进一步进步。

概述来看欧洲杯体育，这几位当代伊兰特车主，多量对外不雅造型、车辆成立、空间发扬、用车费本等方面示意安定，多量对隔音适度、内饰质感、内饰异味等方面示意不安定。固然，以上这些仅代表车主个东说念主的用车体验，仅供大师参考。如故提倡大师要去店里多试乘试驾，多对比同价位的其它车型，然后阐明我方的需求，给与最顺应我方的车型。

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