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兰博基尼加快电动化进度,CEO 表露销售目标和政策打算
重点:
兰博基尼(Lamborghini)在电动汽车阛阓的布局引起了无为关注。笔据最近的采访,兰博基尼的首席实施官斯蒂芬 · 维因克尔(Stephan Winkelmann)暗示,尽管电动车阛阓竞争日益强烈,但品牌在改日几年内的销售预期乐不雅。他以为,电动车将成为公司改日发展的弘远构成部分。维因克尔指出,兰博基尼的目标是在 2028 年前推出首款全电动汽车,并展望到 2030 年,电动车将占到兰博基尼销售额的 50%。此外,兰博基尼的电动车将链接保留品牌独到的联想和驾驶体验,确保即使在电动化经过中,依旧能勾引诚恳客户。
兰博基尼 Lanzador Concept (开头:motor 1.com)
不雅点:
兰博基尼的电动化政策,名为" Direzione Cor Tauri ",象征着这家意大利豪车制造商在可握续性和减少环境影响方面迈出的弘远顺次。这一政策分为三个阶段:庆祝内燃机(2021-2022 年),搀杂能源过渡(2023-2024 年),以及全面电动化(2025-2030 年)领先,通过推出搀杂能源车型,兰博基尼旨在到 2025 年将其 CO2 排放量减少 50%,并通过引入全电动车型进一步减排,谋略到 2030 年收场 80% 的减排目标。这一滑型不仅触及到新车型的推出,也包括在坐褥和供应链中收场减碳。此外,兰博基尼谋略在 2028 年推出其首款全电动车型,并在 2029 年推出全电动超等 SUV。兰博基尼的电动化不仅是为了响应大家对可握续发展的需求,还体现了其在保握品牌 DNA 高性能和极致驾驶体验—的同期,收场翻新的决心。
GMC 推出 2025 款 Sierra EV Denali,起售价镌汰 1 万好意思元
重点:
近日,GMC 推出了 2025 款 Sierra EV Denali,这款电动皮卡的起售价比 2024 年版镌汰了近 1 万好意思元,订价为 89,900 好意思元,与之前的 99,495 好意思元比较,价钱上的大幅度镌汰引起了无为关注。2025 款 Sierra EV Denali 保留了前一代车型的大部分高端建设,包括 440 英里的续航才略、10,500 磅的拖拽才略和先进的充电技能。它复古 800 伏直流快充,大致在不到 10 分钟内为车辆增多跨越 100 英里的续航里程。此外,该车还搭载了通用汽车的第二代 OnStar Super Cruise 系统,提供好意思国限制内的无手驾驶功能。其他亮点还包括 4 轮转向"螃蟹行走"步地、多功能后备箱、全景天窗、空气吊挂系统以及 V2H 功能,这些建设不仅普及了车辆的驾驶体验,还能在迫切情况下为家庭供电长达 21 天。GMC 这次发布的电动皮卡似乎对标特斯拉 Cybertruck,但 Sierra EV Denali 在续航和价钱上具有一定的上风。此外,它不依赖体积较大的增程器,从而为车主提供了更为灵活的货箱空间遴荐。
GMC 2025 款 Sierra EV Denali (开头:GMC)
Sierra EV Denali 在续航上阐明出色,功能建设也额外全面,非论是先进的快充技能已经无手驾驶功能,齐相投了当代驾驶者对高技术和便利性的需求。尤其是 4 轮转向和"螃蟹行走"功能,为越野驾驶提供了更多可能性。尽管售价仍然不低,但比较特斯拉的 Cybertruck,这款车提供了更长的续航和更为实用的联想,尤其是在不需要依赖增程器的情况下,保留了货箱的完好性,这对需要高负载的用户来说是一个弘远的推敲要素。因此,GMC 的这一举动可能会勾引到更多敬重实用性和技能翻新的买家。
Alpine A390_ β 电动掀背轿跑观念车揭晓
重点:
A390_ β 展车是 Alpine 品牌的首款全电动通顺型掀背车,是其"梦思车库"谋略的一部分,象征着品牌通顺系列的弘远发展。行为 A290 和行将推出的电动 A110 之间的车型,这款车展示了 Alpine 向电动化的过渡。A390_ β 的定名反应了其开发阶段和多功能性,交融了日常使用性与高性能特征,让东谈主联思到象征性的 A110。其联想灵感开头于阿尔卑斯的当然征象,融入了岩石和雪等元素,强调了其坚固的秉性。这款车型凸显了 Alpine 对翻新和可握续性的高兴,将赛车 DNA 与法国工艺聚积,在创造令东谈主得意的、环保的通顺车方面展示了企业的死力。
Alpine A390_ β 电动掀背轿跑 ( 开头:electriccarsreport )
A390_ β 代表了法国技能与工艺的聚积。追溯 Alpine 自 1955 年建设以来的精神,工程师们祥和接力于于思象改日的通顺车。他们的挑战是:在电动期间从头界说通顺性,同期提供与曩昔疏通(以致更多)的驾驶得意感和嗅觉。继 A290 后,A390 旨在将 A110 的驾驶体验带入一款不错容纳多达 5 东谈主的通顺型掀背车中。收成于里面开发的技能,Alpine 这一梦思正逐步成为试验。
「 大事件 」
Lucid Air Pure 推出全新租出谋略:每月仅需 549 好意思元
Lucid Air Pure (开头:Electrek)
Lucid Motors 最近晓谕,2024 款 Lucid Air Pure 的租出决策每月只需 549 好意思元。这一租出决策在阛阓上引起了强烈反响,相较于同级别的豪华轿车,如 2024 款梅赛德斯 - 飞奔 C300,价钱额外具有竞争力。Lucid Air Pure 的主要亮点在于其出色的性能和续航才略。这款车型搭载了一台 430 马力的电动机,能在 4.5 秒内从 0 加快到 60 英里,同期其续航里程可达 420 英里。比较之下,传统的豪华轿车固然起售价较低,但往往莫得免费的充电业绩,这使得 Lucid 的合座运营资本更具上风。消耗者在遴荐电动汽车时,常常还会推敲到其永久的经济效益,Lucid 的租出谋略通过提供一年免费的充电业绩和 5000 好意思元的库存车辆优惠,进一步镌汰了合座领有资本。
小松推出 PC4000-11E 电动挖掘机,镌汰运营资本近 50%
小松 PC4000-11E 电动液压挖掘机 (开头:小松)
2024 年 10 月,小松公司发布了 PC4000-11E 电动液压矿用挖掘机。这款重达 409 吨的开拓聚积了柴油机的健硕挖掘力和电力启动的零排放上风,专为大家严苛的矿业功课环境联想。比较传统柴油启动挖掘机,PC4000-11E 能减少多达 95% 的排放,并在与小松的 Trolley Truck Assist 系统搭配使用时,可为客户从简多达 50% 的总体运营资本。笔据小松的试点名目数据,客户本色收场了 47% 的资本从简。这收成于开拓禁受了全自动电缆卷盘系统,使操作愈加通俗。通过简化的电动截至系统,不仅提高了开拓的可用性,也减少了热爱时辰。开拓同期具备后铲建设,方便矿坑内的活泼操作,有助于提高合座责任成果。
良马集团:前 9 个月全电动汽车拜托量增长 19%
良马 i5(开头:electriccarsreport)
2024 年前九个月,良马集团全电动汽车的销售权贵增长,收场了 19.1% 的增长,拜托了 294,054 辆 BEV。在良马品牌中,电动汽车销售增长尤为强盛,增长了 22.6%,销售了 266,151 辆车。此外,MINI 品牌在第三季度的电动汽车销售也权贵增长了 54.3%,拜托了 16,536 辆 BEV。尽管大家阛阓充满挑战,良马在欧洲阛阓仍保握强盛的阛阓阐明,在增多阛阓份额的同期,大幅稀奇了该地区的合座阛阓阐明。值得选藏的是,良马品牌的全电动车型在欧洲阐明尤为出色,拜托量增长了 35.8%。有关词,从 1 月到 9 月的合座集团销量略有下跌,下跌了 4.5%,良马、MINI 和劳斯莱斯品牌共计拜托了 1,754,158 辆车。良马 M 在兼并时期也解说了 2% 的增长,这一增长由良马 M2 和良马 M3 旅行车等车型启动。
「 酷居品 」
Audi 奥迪 SQ6 Sportback e-tron
奥迪 SQ6 Sportback 配备 100kWh 电板和双电机全轮启动成立,输出功率为 482 马力,SQ6 Sportback 比较 SQ6 SUV 稍低,0 至 100 公里 / 小时的加快时辰为 4.3 秒。其最高速率为 143 英里 / 小时(230 公里 / 小时)。Sportback 的联想灵感来自第一代奥迪 TT,禁受歪斜的车顶线,强调其通顺好意思学,并被描述为"流线型水点"。
奥迪 SQ6 Sportback (开头:TopGear)
尽管车重跨越两吨,但由于 Sportback 的局面独到,比 Q6 SUV 更显通顺作风。SQ6 型号禁受了合适性空气吊挂,增强了车辆的动态性和敏捷性。低配版 Q6 Sportback e-tron 搭载 83kWh 电板和单个后置电机,输出 249 马力,0 至 100 公里 / 小时加快时辰为 7.0 秒,续航里程为 339 英里(546 公里)。
奥迪 SQ6 Sportback (开头:TopGear)
平日版 Q6 Sportback e-tron performance 通过 100kWh 电板和更健硕的能源输出(302 马力),收场了更快的百公里加快(6.6 秒)。而 SQ6 Sportback e-tron performance quattro 则配备两个电机,输出 382 马力,0 至 100 公里 / 小时加快时辰为 5.9 秒,续航里程为 395 英里(636 公里)。所有这个词车型均禁受 800 伏的体绑缚构,复古快速充电,并配备了繁密表里部高技术开拓。
奥迪 SQ6 Sportback 内饰 (开头:TopGear)
SQ6 Sportback 的实用性略有镌汰,比较平日 Q6 SUV 的后备箱容量较小。德国的 SQ6 Sportback 售价从 66,100 欧元起世博体育(中国)官方网站,SQ6 的最高售价为 96,200 欧元。