《过劳：好就业是怎样变坏的》

[好意思]艾琳·L.凯利、菲利斯·莫恩 著

中国科学技巧出书社2024年6月版

“996”“007”“715”这些昭彰“过劳”的就业制，固然不是咱们这里的互联网大厂和民营企业的“专利”，在泰西成本倡导兴起的期间，这些都是工场里的普遍神气，仅仅自后那些国度完成了成本累积和当代化程度，况兼经过工东谈主指令长久不懈的战斗，就业时长等问题才逐渐得以缓解，以至在一些经济最进展的国度出现了普遍35小时致使更低的周就业时长。

关联词跟着互联网的兴起，这一程度又出现了反复。本书的两位作家深入好意思国钞票500强公司的IT部门伸开调研，发现21世纪的今天，过劳仍无处不在无时不有。全球化和新技巧翻新给九行八业带来了危险感，“任务太重、 时辰太紧”的就业模式正在抓续伤害职工和企业。 那些在裁人中幸存下来的职工则不得不承担被裁职工的就业，就业使命蓦的高涨。公司秉抓“少用钱多处事”的原则，职工们被动加班加点，掣襟肘见。

而跟着疫情的暴发，居家办公使家庭和就业之间的分界线祛除了，费力办公致使使就业时辰变得更长，职工宽敞感到一种随时待命的压力。即使疫情照旧适度，大多公司仍对掌控职工通盘个东谈主时辰的就业模式情有独钟，“24小时待命”成为“新常态”。

以多半调研数据为相沿，本书作家明确指出，过永劫辰的就业既毁伤职工的身体健康，也变成了公司举座就业效果的下落。他们通过一系列真实案例，分析了高负荷就业模式变成的长久压力怎样导致了奇迹疲顿、雇员流失以及事迹水平下滑。

《寻找西北航谈》

[加拿大]肯·麦古根 著

广西师范大学出书社·上海贝贝特2024年1月版

西北航谈位于北极圈以北800千米处，是大西洋与太平洋之间距离最短的航谈。自16世纪始，找寻这条通往东方的航谈的欲望，就驱使着欧洲探险家纷纷踏上征程。其中，19世纪英国探险家约翰·富兰克林第一次发现西北航谈，是官方招供的“正史”。

本书围绕富兰克林的三次远征，过甚失散后勇往直前寻找他的陈迹的探险队伸开。挽救带回的对于富兰克林的遗物与证词，本应使谜团逐渐隐藏，却在其夫东谈主和一众旧识的“主管”之下，覆盖了历史的真相。通过严实的细节叙述，作家展示了“富兰克林别传”怎样历程对笔据的悉心挑选以及官方机构和媒体的东谈主脉运作被构建起来，成为帝国别传的一部分，并于今占据着语言主流。而与自满的富兰克林比拟，苏格兰医师约翰·雷伊长久在北极地区生计，尊重原住民的生计容颜及机灵。他不仅与别称因纽特东谈主和别称欧及布威东谈主一皆发现了西北航谈上至关进攻的雷伊海峡，还通过倾听因纽特东谈主的口述历史，揭开了富兰克林失散的奥秘。

通过对这段历史的论述，本书重现了一个愈加包容的北极探险故事，其中不仅有为东谈主熟知的探险东谈主物，还有很多湮没无闻的无名英杰，以及北极地区的原住民。正像作家所说，正视因纽特东谈主、克里东谈主、欧及布威东谈主等原住民的孝敬，需要咱们从内心尊重他们的机灵和历史，只消这么，才能为如今的环境问题找到真实可能的贬责决议。

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罗敏

西芒

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